●序文

2017年1月21日、天候晴れ。
サイクリングとフェリーを併用し、東京湾を一周した。
東京湾を自転車で回ると、およそ200kmになる。
今回は浅草の吾妻橋を起点として一周してみた。

●経路概説

●前半(浅草～久里浜港：80km)

●後半(金谷港～浅草：120km)

1. 浅草：吾妻橋スタート
2. 浅草～横浜：国道15号(第一京浜)
3. 横浜～横須賀～久里浜：国道16号
4. 久里浜～金谷：東京湾フェリー
5. 金谷～富津～木更津～千葉～浦安：色んな道
6. 浦安～浅草：吾妻橋ゴール

千葉に入ってからはルートラボの道から外れたりしたが、
富津岬とかポイントになる場所は全て通過した。

●行程記録

●04:00：スタートは浅草の吾妻橋

日照時間の短い冬なので夜明け前に出発。


未明ならば浅草寺の参詣も空いている。


東京タワー@品川の手前


多摩川を越えて神奈川県へ

●06:15：横浜みなとみらい

横浜のみなとみらいで夜が白んできた


日本丸と観覧車


小洒落た港町を通り抜ける

●07:50：横須賀ヴェルニー公園

陽が昇ったころ、横須賀に到着。


バルチック艦隊を破った戦艦三笠。
公園の開錠が9時だったので網越しに撮影。


海軍旗とZ旗。
今日は久しぶりの長丁場だけど最後まで走りぬこう。


天晴れなサイクリング日和

●09:00：久里浜港

東京湾を結ぶフェリー。
神奈川側の発着場は久里浜にある。


9時ジャスト、久里浜港に到着。
ちょうど、金谷からの折り返しフェリーが到着したところだ。

●09:25：東京湾フェリーで久里浜～金谷へ

久里浜-金谷を結ぶフェリー。
自転車の場合、乗員含めて1210円。


自転車は壁際に固定される。
乗るときは自転車が先だが、降りるときは自転車が最後。


フェリーの所要時間はおよそ40分。
この日の波は穏やかだった。

●10:05：金谷港をスタート

定刻通り金谷港に到着。


自転車は自動車の後に下船する。


千葉に上陸、残りは120km。


道はひたすら平坦。信号も少ないので走りやすいといえば走りやすい。
個人的にはアップダウンが欲しいが、
千葉に山岳コースってあるのだろうか。

●11:20：富津岬

前回の東京湾一周でスルーした富津岬。
オブジェのような展望台がある。
それ以外は何もない。


オブジェからの眺め。
やはり何もない。


富津を後にして木更津方面へ。
チーバ君の道路ポール。


木更津でコンビニ休憩。
淡々と進む。

●14:30：千葉ポートタワー

淡々と進むのに飽きたのでポートタワーへ寄り道。
秋田港にも似た形のタワーがあった。
しかし、千葉のポートタワー周りにはヒトがたくさんいる。
さすが都会は違うなと感じた。


千葉から船橋、浦安方面へ。
高速道路に迷い込みそうで恐ろしい。


首都高湾岸線の横を通る歩道を行く。
道路やら鉄道がトーキョーへ集中する。


東京に入る前に陽が暮れた。
16時くらいにゴールしたかったけど無理でした。

●17:00：葛西橋で荒川を越える

葛西橋で荒川を越えて、「東京に入った！」と思ったが間違いだった。
東京-千葉の県境は旧江戸川の浦安橋だと帰宅してから知った。


スカイツリーのライトアップが始まった。
大川(隅田川)沿いに来ればもうゴールだ。

●17:45：ゴールの吾妻橋

13時間45分かけて200kmを走破した。
フェリーの時間もあるけど、ブルべペースでは完全にアウト。
やはり年末年始の気管支炎がたたって体力は落ちていた。
春に向けて体を鍛えよう。

●跋文

東京湾を一周するサイクリングはこれで2度目。
ひたすら平坦路なので、地形的には物足りなさを感じるが、
200kmという長丁場の足慣らしに走るにはちょうど良いと感じる。

去年はあまりブルべに出ず、享楽的に走っていた。
今年は巡航速度を上げる意味でもブルべの出走を増やそう。